Paberil sobiv auto võib muutuda kitsaks juba enne esimese kohvri laadimist. Kaks täiskasvanut, kaks last, lapsevanker, talvejoped ja neli suurt kohvrit vajavad teistsugust sõidukit kui neli seljakotiga reisijat. Õige mahutavuse valik aitab tagada rahuliku pealevõtmise ja väldib viimase hetke autovahetust.
Lennujaama- ja linnadevahelisel sõidul tähendab mahutavus enamat kui istekohti. Kokku tuleb sobitada inimesed, pagas, turvaistmed ja kogu marsruudiks soovitud mugavus.
Alustage reisijatest ja loendage siis kõik muu
Arvestage kõiki, kes vajavad kohta, sealhulgas imikuid ja lapsi. Turvaiste võtab ühe reisijapositsiooni ja mõjutab teiste paigutust.
Kirjeldus „kuni neli reisijat” ei tähenda, et neli suurte kohvritega täiskasvanut sõidavad võrdselt mugavalt. Nimikogus eeldab sageli tavalist või vähest pagasit. Üks lisainimene või erimõõdus ese võib muuta sobivat sõidukiklassi.
Kuidas arvutada lennujaamatransfeeri mahutavust?
Lisaks registreeritud kohvritele loendage käsipagas, sülearvutikotid, tollivabad ostud, lapsevanker ja kokkupandav abivahend. Märkige eraldi suured ning keskmised kohvrid, käsipagas ja eriesemed, mitte lihtsalt „mõned kotid”.
Kahe suure kohvri ja kahe käsipagasiga paar mahub sageli sedaani. Neljaliikmeline pere nelja kohvri, käsipagasi ja vankriga vajab suuremat autot. Kuus täiskasvanut ühe kohvriga vajavad tõenäoliselt väikebussi, sest sõiduauto pagasiruumist ei piisa.
Pärast pikka lendu soovitakse kohe lahkuda, mitte oodata kottide ümberpaigutamist või asendusautot. Õige mahutavuse ettetellimine hoiab pealevõtmise ajas.
Sobitage auto marsruudi pikkusega
Kompaktne auto võib sobida Tallinna lennujaamast kesklinna, kui pagasit on vähe, kuid olla ebamugav kahe- või kolmetunnisel sõidul Tartusse, Pärnusse, Narva, Riiga või mujale Baltikumi.
Viieteistkümneks minutiks vastuvõetav lahendus väsitab mitme tunni jooksul. Pikal teel on vaja jalaruumi, lihtsat sisenemist ning ligipääsu veele ja lastetarvetele. Kui grupp on mahutavuse ülemisel piiril, on järgmine kategooria sageli mõistlik.
Ärireisija võib vajada ruumi dokumentidele ja kõnedele. Kõige väiksem auto pole alati parim väärtus, kui tähtsad on mugavus, täpsus ja rahulik saabumine.
Arvestage turvaistmete ja erivarustusega
Tellige turvaiste koos broneeringuga ning märkige lapse vanus, pikkus ja ligikaudne kaal. Imiku turvahäll kasutab ruumi teisiti kui istmekõrgendus, mistõttu on andmed vajalikud.
Teatage varakult kokkupandavast ratastoolist, käimisraamist, suuskadest, pakitud jalgrattast, muusikainstrumendist, loomapuurist või ürituse materjalidest. Iga ese ei nõua väikebussi, kuid kõik tuleb enne auto määramist arvesse võtta.
Kahtluse korral saatke mõõdud ja küsige soovitust. IMS Transfer saab sobiva sõiduki ette valmistada enne pealevõtmist.
Ärge broneerige teadlikult maksimumini
Mahutavuse number on ülempiir, mitte soovitus igaks sõiduks. Seitse väikeste kottidega inimest võivad linnas mugavalt liikuda, kuid seitse lennujaamapagasi ja pika marsruudiga reisijat vajavad rohkem ruumi.
Kolm kergelt reisivat inimest ei vaja samas kõige suuremat minibussi. Õige valik jääb liiga väikese auto ja kasutamata ruumi eest maksmise vahele. Hinnake reisijaid, pagasit, teekonna pikkust ja mugavust. Kui üks tegur on suur, liikuge võimalusel ühe kategooria võrra üles.
Andke broneerimisel täpsed andmed
Sisestage pealevõtmise ja sihtkoha aadress, lennunumber, reisijad, realistlik pagas, turvaistmed, peatused ja eriesemed. Grupis määrake üks inimene lõplikke arve kinnitama, et kellegi lisakott ei jääks märkimata.
Varahommikuse sõidu eel tasub koosseis eelmisel päeval üle kontrollida. Õigesti valitud auto peab olema teenuse loomulik osa, mitte terminali ees lahendatav probleem.
Millal võivad kaks autot olla paremad?
Kaks väiksemat autot võivad sobida eri sihtaadresside, väga mahuka pagasi või erinevate saabumisaegade puhul. Ärireisijatele annab see muutuvates graafikutes paindlikkust.
Üks suur auto on parem, kui grupp tahab koos püsida: kõik lahkuvad korraga, pagas on ühes kohas ja kahte juhti ei pea koordineerima. Otsus sõltub reisi eesmärgist, mitte ainult kohtade arvust.