Saabumine Tallinna lennujaama võib olla alles teekonna algus: vaja on võtta sugulased peale eri aadressidelt, minna pärast kohtumist hotelli, tuua võtmed või jätkata kohe teise linna. Mitme peatusega transfeer ühendab need ülesanded üheks ettetellitud sõiduks, millel on selge plaan, professionaalne juht ja reisijatele ning pagasile sobiv auto.
Pere, ärireisijate ja grupi jaoks pole oluline ainult mitu aadressi. Tähtsad on peatuste järjekord, realistlik ajakava ja kogu transpordiplaan enne sõidupäeva.
Millal on mitme peatusega transfeer parem?
Tavaline takso sobib otse punktist A punkti B. Eritellimusel marsruut on kasulikum, kui kolleegid saabuvad eri lendudega, külalised peatuvad eri hotellides või pere peab teel võtma turvaistme ja ostma toidu.
Üks auto vähendab ümberistumisi, ootamist ja kohvrite kandmist. Pärast hilist lendu pole buss alati säästlik, kui arvestada aega ja vaeva. Töösõidul saab meeskond liikuda lennujaamast kohtumisele, hotelli ja õhtusöögile ilma iga etapi jaoks uut taksot tellimata.
Tartusse, Pärnusse, Narva, Riiga või Vilniusesse jätkates võib kavasse lisada lühikese peatuse või reisija pealevõtmise.
Planeerige marsruudi eesmärk, mitte ainult aadressid
Juht peab teadma, millisel peatusel on kindel tähtaeg, kes liitub või lahkub ning kui kaua iga tegevus kestab. Lisage lend, kõik aadressid, soovitud järjekord, reisijate arv ja pagas.
Supermarketi, apteegi, kontori või võtmete peatuse puhul märkige ligikaudne aeg. Viis minutit tee ääres ja poole tunni asjaajamine mõjutavad tööd ning hinda erinevalt.
Hotelli registreerimisaja, kohtumise, laeva või restorani tähtaja puhul jagage hiliseim saabumisaeg. Marsruut tuleb korraldada tähtsa kellaaja, mitte ainult lühima vahemaa järgi. Kõige lühem tee pole alati mugavaim, sest teine järjekord võib jätta lennureisija ootama või tekitada tagasisõidu.
Jätke peatuste vahele realistlik aeg
Reisijad peavad terminalist väljuma, pagasi leidma, sissepääsuni kõndima ja asjad laadima. Liiklus, ilm ja teetööd mõjutavad samuti aega. Hotellikülalisel kulub fuajeesse jõudmiseks ning lastega perel pealeistumiseks rohkem minuteid.
Lennujaama puhul andke lennunumber. See võimaldab hilinemise korral pealevõtmist korrigeerida. Öine marsruut tasub eriti hoolikalt ette kinnitada.
Valige auto kogu teekonna järgi
Sedaan sobib ühele-kahele kerge pagasiga reisijale. Mitme inimese, suurte kohvrite, vankrite, suuskade või töövahendite puhul on ruumikam auto mugavam.
Istekohti ja pagasiruumi tuleb hinnata eraldi. Auto võib inimesed ära mahutada, kuid mitte kõiki kohvreid. Märkige suurim reisijate arv pärast kõiki pealevõtmisi. Kui keegi väljub varem, peab tema pagas olema kättesaadav ilma teisi kohvreid täielikult välja tõstmata.
IMS Transfer valib sõiduki kogu marsruudi järgi, et reis ei sõltuks juhuslikult terminali ees olevast autost.
Kinnitage läbipaistev hind
Peatused mõjutavad vahemaad, sõiduaega, ootamist ja sõidukinõudeid. Saatke enne broneerimist kogu plaan ning küsige, kas pakkumine sisaldab lennujaamas ootamist, pagasiabi, lühikesi peatusi ja kavandatud ooteaega.
Selgitage välja, kuidas hinnatakse lisapeatust või pikemat ootamist. Ettevõttele sobib arve või kaardimakse, perele teadmine kogu maksumusest. Oluline pole tingimata madalaim alghind, vaid selged tingimused.
Muutke päev lihtsamaks
Jätke toimivad telefonid ja määrake üks inimene muudatusi kinnitama. Andke kõigile saabujatele kohtumispaik ja juhis pagasi hilinemise korral. Korteri puhul lisage maja, sissepääs ja ligipääsuinfo; kitsas kesklinnas valige praktiline peatuskoht.
Passid, ravimid, laadijad ja lastetarbed hoidke salongis, kui neid teel vajate. Pikemal sõidul lisage plaani tualeti- või söögipaus.
Mitme peatusega sõit tundub lihtne tänu ettevalmistusele: üks kinnitatud marsruut, piisavalt ruumi, realistlik aeg ja juht, kes teab kõiki punkte.